9月5日，西藏吉隆口岸。

天还没亮，山谷间的寒意透过迷彩服渗进骨头。5时30分，引擎划破寂静，西藏军区某运输旅干部刘岳带着6名官兵驱车从吉隆镇出发，沿着蜿蜒山路向供餐点疾驰。一个多小时后，车停稳，灶台支起来，锅铲碰撞的声响宣告新一天长达17个小时的“战斗”开始了。

供餐点的蓝色牌子上写着“一线救灾人员供餐点”。蓝色牌子后面，帐篷错落，餐盒码放整齐。几天前，这里还只是一块空地。

8月29日晚他们接到命令，从野外驻训地机动赶来。这支队伍的主业是汽车运输，从连长到士兵，大多是握方向盘的手。某任务分队的炊事员不够，他们抵达吉隆后就地转换身份，把灶台当成了新战位。9月2日下午，任务再次升级：前出到吉隆口岸受灾核心区，为军地救援力量提供热食保障。

下午4点多选好址，要求6点半必须让一线人员吃上饭。没有灶台，就支起四张桌子，架起两口大锅；没有案板，就蹲在车尾的液压尾板上切菜。那天的晚饭，就是这么蹲在地上炒出来的。

↑保障分队为救援一线人员提供伙食保障。新华社记者 姜帆 摄

下午3点多，从北京来的地质专家一行17人，到核心区勘察山体风险，中午没顾上吃饭。战士浦江龙听说，立刻放下手头的活儿，不到20分钟炒出十几份盖饭。专家们接过饭盒，连说“挺好吃”。

一天下来，17个小时。从清晨5点半出发，到夜里10点多收工。高原昼夜温差大，冷水洗菜冻得手发僵，长时间站立腿像灌了铅。可没有人叫苦，没有人退缩。看到路过供餐点的救援人员，官兵总会主动招呼一句：“吃了没有？”没吃，就赶紧给盛上一份。

夜色再次笼罩吉隆沟，灶火还没熄。一顿顿热饭，让逆行者有了继续冲锋的底气。（张磊峰）