据意大利媒体报道，奋斗在意大利综合编译：星期六（6月28日）晚间20:20左右，意大利北部多个机场突发系统故障，导致空中交通陷入混乱，数百航班延误或取消，成千上万旅客被迫滞留机场。截至目前，部分航班已恢复运行，但延误和人员调配问题仍在持续。

（现场图：航迹网站显示，意大利北部航班已经全部绕行或停飞）

报道称，当天下午晚些时候，意大利北部空域的雷达网络突发故障，首当其冲的是米兰Malpensa机场。该机场是整个伦巴第大区乃至北意的重要航空枢纽，雷达问题导致航班起降一度全面暂停。事发后，机场运营几近“瘫痪”。

根据意大利民航局ENAV的说法，问题出现在管理北意空域的“米兰区控制中心”（ACC Milano），核心故障源于E-Net网络系统，该系统负责传输雷达数据、气象信息以及塔台与机组之间的通信。20:20左右，系统开始出现“严重延迟”，到20:40官方正式宣布“rateo zero”，即空域飞行全面暂停。

此次雷达系统瘫痪波及范围极广，不仅马尔彭萨，米兰市内的Linate（利纳特）机场、Orio al Serio（贝加莫机场），以及都灵（Torino）、热那亚（Genova）机场均受到影响。

在利纳特机场，大量旅客被迫滞留候机厅或已登机却无法起飞；贝加莫机场则有多个抵达航班被紧急改降至他地，出发航班则原地等待命令。

据统计，仅米兰三个机场受影响的航班就超过300架次，成千上万名乘客受到牵连，不少人被困机场至深夜。

Enav方面澄清，此次事件并非“黑客攻击”或传统意义上的“信息系统崩溃”，而是系统连接性能“恶化”，具体原因仍在分析中。

当晚22:15左右，部分航班开始有限度恢复运行，但由于许多机组人员已超时工作，不得不延后下一班航班或等待替代人手，造成“延误叠加延误”的连锁反应。

为缓解北部机场压力，一些航班被临时引导降落至威尼托大区的机场，如维罗纳或威尼斯等。

与此同时，意大利民航管理局ENAC已正式启动调查程序，查明为何拥有“多重备份”的系统竟全面瘫痪。而负责空管系统的ENAV则将矛头指向电信巨头TIM，称其提供的连接服务出现故障，导致整个雷达网络瞬间瘫痪。

根据ENAV官方通报，问题发生在米兰区管中心（ACC Milano），当晚负责传输雷达数据的主链路和备用链路同时发生中断，这两条线路都依赖于ENET网络，而ENET网络的连接服务则是由外部电信提供商TIM负责。

“连接主备链路的服务同时失效，这是严重事故”，ENAV强调道，“而语音通信、航班数据、气象信息、通告等其它部分网络组件则运行正常”。

ENAV也表示，在雷达链路瘫痪后，他们立即启动基于卫星的紧急连接系统，该系统由另一家供应商提供服务。尽管性能较低，速度较慢，但在事发时段内依然成功维持了对意大利上空航班的安全监控，未出现飞行安全事故。

不过该系统仅能处理在空中航班，无法支持新增航班的调度，这也解释了为何整个北意空域在当晚20:40左右被宣布“rateo zero”即全面停飞。（奋斗在意大利）