图一：6月29日，CR450动车组试验列车通过海尾隧道。
　　铁科院集团公司供图（新华社发）

　　图二：6月30日，江西省赣州市赣县区韩坊镇迳里村光伏基地，工人在铺设光伏板。
　　薛顺鑫摄（人民视觉）

　　图三：在河南省洛阳市体育中心体育场，飞盘运动爱好者准备投掷飞盘。
　　李卫超摄（人民视觉）

　　中国新一代动车组试验时速达453公里（图一）

　　近日，中国新一代动车组——CR450动车组开展新技术部件在更高运行速度下的性能验证试验。中国国家铁路集团有限公司表示，测试期间，搭载新部件的试验列车单列最高运行时速达453公里，隧道内单列最高运行时速达420公里，新技术部件各项指标表现良好，动车组研制取得新进展。

　　此次试验由中国铁道科学研究院集团公司、中国中车所属企业、北京交通大学、西南交通大学、中南大学等共同实施，该项目已开展57项科研试验，以验证CR450动车组新技术部件的技术可行性、性能稳定性。

　　CR450动车组以更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能为目标。国铁集团负责人表示，新技术的运用将提升高铁安全、功率、能耗、震动、加速性能、制动平稳性等重要指标。新一代动车组将使乘客的出行更加快捷安全。

　　——据新加坡《联合早报》报道

　　

　　中国将提前5年实现2030年清洁能源目标（图二）

　　全球能源监测组织研究表明，如果中国如期建成并运行所有规划的发电厂，预计到2025年，中国的太阳能和风能装机容量将达到1200吉瓦，中国将提前5年实现2030年清洁能源目标。

　　目前，中国的太阳能装机容量超过世界其他地区总和。全球能源监测组织负责人多萝西·梅表示，中国太阳能和风能发电能力激增“令人震惊”。中国可再生能源繁荣发展得益于中国的激励政策和监管措施，并与中国2060年实现碳中和的承诺密切相关。

　　全球能源监测组织研究员马丁·韦尔表示，由于煤炭仍是中国目前主要的发电能源，中国还需在能源储存和绿色技术方面取得突破。中国太阳能和风能快速发展表明这一进程的积极进展。气候智库第三代环保主义研究所高级政策顾问拜福德·曾表示，中国大力部署可再生能源发展，可再生能源成本相比煤电迅速下降。从成本竞争力上看，可再生能源可能比煤炭项目更具经济可行性。相对廉价的可再生能源可以有效减少煤炭使用。

　　——据美国有线电视新闻网网站报道

　　

　　飞盘运动在中国爆发式增长（图三）

　　飞盘运动在中国越来越受欢迎，产业规模呈现爆发式增长趋势。6月，中国飞盘联赛在成都闭幕。7月2日至8日，中国派出56名选手参加U24世界青年飞盘锦标赛。

　　飞盘运动适应了户外运动需求，成为一项城市户外时尚活动，尤其为年轻人创造了社交活动机会。飞盘借助社交媒体在中国推广。苏炳添、王濛等中国运动员都曾在社交媒体上宣传该运动。中国飞盘运动推广委员会副秘书长薛志行说，他们正在招募具有影响力的人推广飞盘，让这项运动更加成熟。

　　世界飞盘联合会传播和营销总经理罗克伍德表示，联合会与中国媒体建立了推广飞盘赛事的合作关系。2025年成都世界运动会将为双方合作带来更多机遇。

　　——据英国“深入比赛”网站报道

来源：海外网