洋山港四期自动化码头是全球单体规模最大的自动化码头，去年集装箱吞吐量实现635万标准箱。图为码头全景。
上港集团供图

智能
　　洋山港工作人员使用的第五代固定网络技术（F5G）可以实现在百公里外“隔空取箱”。
王 初摄（人民视觉）

无人驾驶的全自动导引车（AGV）在港区内穿梭往来，搬运集装箱。
方 敏 王 初摄影报道

智能重卡行驶在东海大桥至洋山港的自动驾驶专用道路上。
张亨伟摄（人民视觉）

自动
　　操作员正在洋山港智能重卡远程操控平台上演示远程接管。
张亨伟摄（人民视觉）

高效
　　货轮在洋山港码头进行集装箱装卸作业。自建成投运以来，凭借智能管控系统的运算和科学调配，码头装卸效率大大提高，不断刷新装卸纪录。
王 初摄（人民视觉）

港口码头中控台工作现场，操作员正在远程操作桥吊进行集装箱装卸作业。
　　叶 军摄（人民视觉）

低碳
　　洋山港四期码头采用高标准污水处理系统，2022年获评国内首座集装箱码头“五星级绿色港口”称号。图为工作人员在查看系统运行情况。
　　上港集团供图

从上海市区一路向东南，驶过东海大桥，便来到上海洋山港。因为智慧港口建设，这里发生了日新月异的变化：曾经配载一艘船需要4小时，现在只需15分钟；曾经运输车辆需要人工驾驶，如今已有运用5G技术的高度自动驾驶智能重卡车参与运货……

2018年11月，习近平总书记在上海考察期间，视频连线洋山港四期自动化码头，听取码头建设和运营情况介绍，指出经济强国必定是海洋强国、航运强国。洋山港建成和运营，为上海加快国际航运中心和自由贸易试验区建设、扩大对外开放创造了更好条件。要有勇创世界一流的志气和勇气，要做就做最好的，努力创造更多世界第一。

坚持高点定位、智慧引领、科技支撑、创新驱动，如今的洋山港已呈现出智能、自动、高效、低碳的发展特点。无人机数字化巡检平台的启用，实现了无人机动态巡航任务管理；通过自动检测、智能道口等智能系统的应用，洋山港四期码头平均作业效率较开港初期提升近30%；船舶作业签证无纸化等项目也提高了工作效率。

洋山港将加速信息化、智慧化与现场生产持续深度融合，实施传统集装箱码头升级改造、洋山港智能重卡示范运营等创新项目，积极探索将区块链、人工智能、大数据等前沿科技应用于港口生产经营和管理，努力为提升我国在全球航运开放合作中的整体竞争力贡献更大力量。

（人民日报记者 方 敏）