1月10日，2020年春运拉开帷幕。9日上午，春运工作协调机制成员单位有关负责人参加国新办新闻发布会，介绍了2020年春运形势和工作安排的有关情况。

“走得了”

春运保障更有力

从1月10日至2月18日，40天春运期间，全国旅客发送量将达到约30亿人次，与上年大致持平、略有增长。

近年来，中国服务保障春运能力逐年提升。2019年，全国新投运铁路里程达到8489公里，其中高铁里程达到5474公里。2019年新改建、扩建公路33万公里，全国所有具备条件乡镇和建制村通了硬化路。全国高速公路省界收费站基本取消。

铁路是春运的主力军。国铁集团副总经理李文新表示，截至1月5日，节前除1月20日—22日客流最高峰外，北京至武汉、成渝、南昌方向等都有余票。

春运期间，民航旅客运输量预计达到7900万人次，比去年增加约8.4%，将创历史新高。民航局总飞行师万向东说，截至1月8日，民航主管部门已收到航空公司申请加班共计17600班。交通运输部总工程师汪洋表示，公路将投入营运客车79万余辆，客运船舶运力约1.9万艘。

1月8日，山东青岛医院专家为高铁乘务人员传授急救技能。王海滨摄（人民视觉） 

“走得快”

多部门协同配合

平平安安、回家过年，是老百姓的期待。作为一年中最大规模的人员流动，春运的底线也正在于安全。

公安部交通管理局局长李江平表示，今年公安部门将全力护航平安春运路，最大限度防止出现严重交通拥堵：比如，全面推行交通安全导航提示服务，对因交通事故、占路施工、交通管制、存在公路事故多发点段影响交通等情况的，通过地图导航等渠道及时发布警示提示信息，引导合理出行。

“数据显示，岁末年初是事故多发易发期。”应急管理部新闻发言人苏洁表示，应急管理部已提前做了安排部署：一是压实责任；二是集中排查整治；三是加强督导。

据国家铁路局总工程师严贺祥介绍，铁路部门将全力做好春运监督检查，重点抓好高铁沿线环境安全隐患排查整治、旅客运输安全、行车设备质量安全等方面工作，并将对2019年新开通高铁实施全覆盖式的安全检查。

1月8日凌晨，安徽合肥新桥国际机场机务人员在飞机驾驶舱进行航前检查。　张大岗摄（人民视觉） 

“走得好”

优化服务出实招

“全面推广高铁电子客票”“对所有旅客列车实施候补购票”“保证重点群体旅客购票”“将自助实名制核验闸机全面覆盖地级市以上车站”……会上，李文新将国铁集团便利旅客购票、乘车的种种新举措一一道来。

春运不仅要“走得了”“走得快”，还要“走得好”。今年春运，为了优化出行服务、提升旅客体验，各部门推出不少实招。

万向东介绍说，2020年，民航领域将陆续推出全国机场旅客共用服务平台App、民航旅客遗失物品全国统一查询平台、民航与多种交通方式联运、无感出境通关试点等提升旅客体验的新举措。

汪洋表示，春运期间，交通运输部将会同相关部门开展“情满旅途”活动，督促运输企业和场站运营企业细化实化便民服务举措，加大重点旅客服务力度，着力打造“温馨春运”。（本报记者 刘志强 严 冰）

《 人民日报海外版 》（ 2020年01月10日   第 02 版）