据意大利媒体报道，奋斗在意大利编译。米兰共享单车BikeMI将会学习上海的模式，取消共享单车站，该模式同时也在柏林出现。但是该模式最大的问题是共享单车被盗风险，同时米兰市政府在全米兰增加140个共享单车站，总数达到282个。

共享单车应该更加自由而不应该受制于共享单车站。这种自由的模式在中国的上海已经出现，同时德国的柏林在德意志银行的赞助下也在推广上海的模式。这种自行车都配有定位系统，可以通过手机APP来定位附近可以使用的自行车。米兰的共享汽车像Car2go也是利用这种自由的模式，用户可以通过手机APP寻找可以使用的汽车。但是米兰市政府担心，如果放开共享单车，使用和管理的成本会上升，同时共享单车被盗的风险也会上升。共享单车在米兰已经不是新鲜事物，他已经默默的存在了10年，市政府也一直在努力增加单车数量和单车站的数量，现今米兰总共有4600辆共享单车和282个共享单车站。但是在市中心地区共享单车数量远远低于需求的数量，而在市中心以外，大量的共享单车被闲置。这样的现象让米兰市政府考虑是否采用上海的共享单车模式。