欧盟近年受经济问题困扰、排外情绪高涨，英国脱欧公投更重创欧洲一体化进程。民调机构 Eurobarometer 调查显示，不少原先支持欧盟的年轻人对欧盟前景感到困惑，认为一体化未必对他们有利。有见及此，欧盟政界计划推出新招，让 18 岁的年轻人免费坐火车，畅游欧洲大陆，增进他们对欧洲的认同感。

香港《文汇报》综合外电消息，欧洲铁路网络发达，城市居民均可乘坐火车前往各地，年轻人更可购买优惠车票，在指定时段周游列国。近年有不少中学毕业生在升读大学前，使用优惠车票游历，体验欧洲一体化的好处。鑑于现时疑欧思潮兴起，有官员认为可利用实行多年的「Inter-rail Pass」通票计划，进一步为学生提供交通便利，令他们认同自己是「欧洲人」，而非只是个别的「德国人」或「意大利人」等。

欧洲议会最大党团「欧洲人民党团」(EPP Group) 主席韦伯早前建议，当青年到了 18 岁生日，当局就提供免费火车通票，让他们「体验欧洲」。他表示希望捍卫欧洲的生活方式，又指年轻人视欧盟为他们的未来，不希望它瓦解。这项建议获意大利总理伦齐 (Matteo Renzi) 响应，他已在意国推行类似计划，向每名 18 岁青年派发 500 欧元，用作参加文化和社会活动。据报德国政界亦支持免费乘火车计划。

研究青年问题的学者施佩尔指，欧盟人口当中，有 1.9 亿人不足 30 岁，他们是欧盟未来栋樑，只要体验到一体化的好处，有助压制近年冒起的排外和疑欧思潮。有意见认为，该计划对劳动市场亦有积极作用，鼓励欧盟贫困国家的年轻人前往富裕国家工作。

然而反对者认为，现时年轻人失业率极高，例如深陷财政危机的希腊便有超过一半年轻人无法投入劳动市场，即使为他们提供免费车票，其他开支亦足以令他们却步。此外，欧洲交通基建水平不一，由伦敦前往巴黎只需 4 小时，但在较落后的东欧国家，相同距离车程往往耗时近一日。若划一为年轻人提供免费车票，他们大都可能只局限在西欧地区旅游，并凸显各国经济水平差异，不利欧洲一体化。

The Brock Press 网站指出，欧洲名城林立，伦敦、巴黎、马德里、柏林及阿姆斯特丹等城市每年吸引大批游客到访，欧洲青年亦希望体验邻国风情，但由于学费、租金及杂费高昂，周游列国往往难以成行。有见及此，欧洲多国在 1970 年代起推出「Inter-rail Pass」火车通票计划，让 21 岁或以下的年轻人以低廉价钱坐火车旅游。通票计划现已扩展至所有年龄人士，覆盖 30 个欧洲国家，单是去年便售出 25 万张通票。

Inter-rail 亦具政治意义，在剑拔弩张的冷战时代，欧洲不同国家差异明显，意识形态分歧而导致不同国民之间存严重偏见，火车通票让欧洲人透过周游列国促进文化交流，有助促进了解及和平。