据意大利媒体报道，奋斗在意大利综合编译：尽管车龄持续上升，但米兰仍是意大利拥有“最年轻”车辆的一座大城市。

根据2025年5月的数据，伦巴第大区在道路上行驶车辆的平均车龄为11年零7个月，比去年上升了5%。虽然趋势显示车辆持续老化，但与全国平均车龄超过12年相比，伦巴第的表现仍属前列。

(资料图：米兰的汽车）

这些数据来自Facile.it 对 ACI（意大利汽车俱乐部）数据库的分析报告，反映出尽管市民更换车辆速度放缓，米兰在全国范围内仍相对“年轻”。

在伦巴第大区，米兰的车辆平均车龄为11年零1个月，为该区“最年轻”城市。紧随其后的是蒙扎（11年零4个月）以及科莫和洛迪（均为11年零8个月）。相比之下，一些城市车辆明显更为老旧：松德里奥市车辆平均已达13年零5个月，曼托瓦为12年零8个月，克雷莫纳为12年零7个月。

报告还特别指出了即将面临出行限制的柴油车辆问题。估算显示，伦巴第共有近50万辆柴油Euro 5标准的车辆，这些车很可能在不久的将来被禁止在30,000人口以上的城市内通行。

其中，米兰的柴油Euro 5车辆数量最多，约26,200辆，其次是布雷西亚（约9,500辆）和贝加莫（约5,200辆）。随着环保政策逐步推进，这些车辆的使用前景面临重大挑战。（奋斗在意大利）