海外网10月17日电 据彭博社报道，中国电动汽车制造商在技术创新方面已经超越德国车企。中国消费者越来越青睐技术创新，而不是大马力和操控性等传统卖点，德国车企在华销量逐渐下滑。

最新数据显示，德国三家汽车制造商均报告第三季度在华销量下滑。其中，宝马在中国的销量创四年多来最大降幅，梅赛德斯多款豪华车型需求低迷。

报道称，德国制造商在主宰高油耗汽车时代之后变得自满，不愿放弃大排量汽车带来的利润，低估了竞争对手带来的威胁。随着中国本土制造商快速推出技术精湛且价格合理的电动汽车，现在德国制造商不再受中国消费者欢迎。

和丈夫一起经营企业的徐女士表示，在处理了刹车和其他质量问题后，她和丈夫卖掉了保时捷Taycan，购买了蔚来汽车的ET5车型。这款车价格优惠，内饰设计更豪华，语音控制更流畅。徐女士说，“德国车很难达到这种技术水平。”

咨询公司艾睿铂相关负责人表示，对于德国汽车制造商来说，转折正在发生。“他们需要大幅改变自己的市场战略。”（李芳）

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