1月12日，中国海关总署发布数据显示，2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿大关。

关于中国汽车出口的好消息接连不断。中国汽车工业协会1月11日发布的数据显示，2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创下历史新高，其中中国汽车出口达491万辆，有望成为世界第一汽车出口国。

中国汽车出口的亮眼数据引发外媒关注。法新社刊文称，中国凭借其在电动汽车领域的领先地位，有望在2023年超越日本，成为全球汽车最大出口国。《华尔街日报》也报道说，中国的海外汽车销量在2023年飙升至创纪录水平，有望登全球汽车出口榜首，这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。

中国汽车市场的新动向成为外媒关注的焦点。美国有线电视新闻网（CNN）报道说，2023年第四季度比亚迪的电动汽车销量超过特斯拉，“比亚迪的快速增长是中国电动汽车产业崛起的象征”。路透社关注到，小米推出首款电动汽车，“计划成为顶级汽车制造商”。

中国新能源汽车跑出了中国制造向上跃升的鲜明轨迹。据英国《金融时报》报道，一名日本电动车公司负责人最近回忆起参观中国电动车企的经历表示，“这是我第一次直面中国零部件的竞争力，我在日本从未见过这样的设备和先进的制造技术，我感受到了一种危机感”。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）援引国际信用评级机构穆迪经济学家的分析称，中国在锂离子电池生产方面拥有竞争优势，这是其汽车制造商在电动汽车生产成本方面具有优势的一个因素，“事实上，中国汽车行业采用新技术的速度是无与伦比的”。

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