“这是一个非常棒的开始！”11月29日，美国谷物协会北京办事处首席代表曼努埃尔·桑切斯向《国际锐评》表达了对首届中国国际供应链促进博览会的期待。

28日在北京开幕的链博会，一大亮点是吸引了众多美欧企业。它们参展的数量远超预期，占外方参展商总数的36%。作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，本届链博会设置了智能汽车链、绿色农业链、数字科技链等五大链条和供应链服务展区。5天时间里，来自55个国家和地区的500多家中外企业，在这里展示各链条的新技术、新产品和新服务。

值得注意的是，就在链博会开幕的前几小时，白宫召开供应链韧性会议，宣布成立“供应链韧性委员会”、建立针对半导体供应链中断的预警系统，刺激美国国内基本药物的生产等。美方声称，这些举措对美国经济和国家安全至关重要，但在外界看来，这延续了美政府的保护性做法，本质上仍是在建“小院高墙”、搞“脱钩脱链”。

在商言商。众多美欧企业为“链”而来，说明行政手段改变不了市场规律，全球产业链供应链中不可能排除中国。以江苏太仓为例。在这里，一款新研发出来的新能源汽车电机轴在不到1.5公里的范围内，就可以找到上下游的配套企业。德国一家精密科技企业的负责人表示，正是基于当地完整的产业链供应链，他们的产品除了供应中国市场，还销往亚洲、北美等地区。

有关专家分析说，在全球化遭遇逆流、产供应链受到冲击的背景下，链博会以“链接世界，共创未来”为主题具有很强的现实意义，中国维护全球产业链供应链的理念引发全球工商界共鸣。美国联邦快递高级副总裁陈嘉良对《国际锐评》表示，中方倡议共同构建安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的产供应链，“与我们的发展方向高度吻合，坚定了我们在华投资、长远发展的信心”。

美欧企业选择中国，还体现了中国对保证全球供应链正常运行的重要性。本届链博会发布的《全球供应链促进报告》显示，中国为全球供应链合作提供了超大规模的市场机遇、部门齐全的产业机遇、对外开放的政策机遇、不断涌现的创新机遇。

未来5年，中国货物贸易、服务贸易进出口额有望累计超过32万亿美元、5万亿美元，保持全球第二大消费市场地位；作为工业门类最全、配套最完整的国家，中国制造业规模连续13年居世界首位，全球制造和供应链的中心地位不断凸显。在特斯拉公司制造副总裁宋钢看来，“特斯拉在中国的成功更大层面上就是中国供应链的成功”。

从更深层看，面对复杂严峻的国际环境，中国经济的强大韧性以及不断扩大对外开放、改善营商环境的坚定态度，为外资在华深耕提供了更多可能。今年前三季度，中国国内生产总值同比增长5.2%，稳居全球“火车头”地位。中国贸促会最新报告表明，八成以上受访外资企业对中国营商环境评价“满意以上”，七成在华产业链布局趋向“保持稳定”。路透社28日发文指出，“中国对外国企业来说仍然是有吸引力的选择”。彭博社也报道说，在全球经济不确定性增加、消费者需求减弱的情况下，许多企业发现很难找到能替代中国的“生产中心”。

除了身体力行维护全球产供应链稳定外，中国还不断为全球产供应链合作提供交流平台、共享发展红利。本届链博会上，共建“一带一路”国家展商数量占了一半。链博会为它们展示产供应链优势、融入全球合作搭建了平台。此外，中方还为一些欠发达国家参会提供帮助。因此，本届链博会出现“一位难求”的局面，多家展商已经预约了下届展位。

“全球经济‘冬眠’后又陷入危机，这无疑是在告诉世界，必须以新的方案和更有力的合作来强化全球供应链。”在本届链博会上，印尼总统佐科的话提醒人们，要做全球产供应链合作的参与者、建设者，而不是破坏者、搅局者。事实证明，下一个“中国”还是中国，这是欧美企业“用脚投票”的根本原因。

（国际锐评评论员）、