APP一键叫车、手机确认、后排落座、系上安全带、点击开始行程，从始发点到目的地，一路上，主驾驶空无一人，方向盘却自主转动。车辆不仅能自动识别红绿灯，对障碍物进行避让，车速也很平稳。这套只有乘客、没有司机的乘车流程，对于永川市民来说，已经很是熟练。

自动驾驶汽车停靠在站点旁（永川融媒体中心供图）

10月11日，记者来到重庆市永川区，“还有100米前方即将红灯……”伴随屏幕提示，车辆减速，记者乘坐的这辆“萝卜快跑”无人驾驶车在信号灯前稳稳停住，时间刚刚好。在肉眼可见信号灯之前就可准确接收信息并给出判断，乘车体验科技感十足。

汽车是怎么“看”到信号灯的？原来，路口建设有车路协调系统，实时为车辆传递整体路网情况，不仅有前方信号灯的变化，还能提供是否有堵车等信息，让无人驾驶汽车更加“耳聪目明”。

建设智慧的路、构建强大的云、打通信息的网、提供精准的图、行驶聪明的车。近年来，重庆市永川区依托原有的汽车产业优势，布局车联网新赛道，推出自动驾驶和车联网创新应用行动计划，在全国率先开展规模化、多场景示范应用。

据了解，永川获批重庆市智能网联汽车政策先行区，建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地，实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营，占全市开放路网总量的75%。山地、快速路、城市道路、丘陵道路等道路场景丰富，永江高速即将开放双向76公里道路，成为西部首条自动驾驶高速测试道路，推出典型山城测试场景30个，服务在测L4级车辆52台，占全市总量的76%。全方位部署5G通信路网环境，加快智能交通建设，拥有全国首条L4级自动驾驶公交线，百度“萝卜快跑”在国内率先实现全无人自动驾驶商业运营。

在永川，充满科技感的不仅有“车”，科技片场的“科技范儿”吸引了不少人来争当“群演”。

穿上动补衣服，计算机可以根据指令生成不同的人物形象；屏幕里正在“坠楼”的演员，实际上是趴在地上……在永川，达瓦未来（重庆）影像科技有限公司为科技影视棚提供全流程技术。

达瓦公司正在永川科技片场内的LED虚拟拍摄屏进行实时拍摄（永川融媒体供图）

永川科技片场建设了全国领先的数字科技影棚，棚内拥有一套LED虚拟拍摄系统、一套XR扩展现实系统、一套Vicon动作捕捉系统。LED虚拟拍摄系统定制了亚洲最大的弧形LED虚拟拍摄屏，具备800平方米虚拟拍摄空间，屏幕点间距为1.95毫米，亮度可达2600尼特，完全对标好莱坞虚拟制片工业标准，同时配备行业顶尖的伸缩炮、斯坦尼康、蔡司镜头等拍摄器材及全套灯光矩阵。

全流程使用虚拟拍摄技术的数字科技影棚（永川融媒体中心供图）

永川科技片场应用的虚拟拍摄流程，可实现虚拟置景及实时渲染、实时合成、实时预览，为导演和演员提供更多的创意空间和更高的拍摄可靠性，相比传统摄影棚拍摄，具有更高效率、更低成本等优势，代表了未来影视摄制的发展趋势。除此之外，该片场还拥有1000台服务器驻地渲染中心、400平方米超大杜比全景声终混棚、1000平方米含100个VICON摄像机的顶级光学动捕棚等行业顶尖配套设施。

近年来，永川区依托达瓦未来的技术纽带性作用，先后引进中国人民大学文化科技园公司、爱奇艺、完美世界、九紫文化、瑞云科技等影视科技链主和生态企业100余家，完善了数字文创产业链。先后攻克了数字人快速生成、特效高速实时渲染、XR扩展现实拍摄、全LED虚拟拍摄等多项“卡脖子”核心技术。

“以前，大家只来重庆拍外景，以后，影视剧可以实现在重庆拍。”达瓦未来相关负责人告诉记者，从“拍重庆”到“重庆拍”，永川走出了的重要一步。（常碧罗）