据意大利媒体报道,奋斗在意大利综合编译:近日,威尼托大区工会Cgia对欧盟委员会的数据进行分析,得出结论,意大利驾驶员年人均塞车时间为38小时,相当于意大利人一周的工作时间。
该工会称,意大利是全欧洲范围内,年平均塞车时间最长的国家。而欧盟27个成员国中,年人均塞车时间仅为30.4小时。
和主要欧洲国家相比,意大利的差距还是非常大的,比如荷兰为32小时,法国和德国为30小时左右,西班牙仅26小时。
根据威尼托CGIA工会分析的原因,是由于城市公共交通(公交车、电车、地铁、火车等)的配备不足,迫使很多上班族不得不使用私家车,而造成了车多拥挤现象。因此根本原因是意大利基础设施严重不足造成的。
比如,根据意大利最新统计(2017年),意大利每10万居民仅拥有27.8公里的铁路,低于欧盟平均值公里,而意大利10万居民中电气化铁路的拥有量为12公里,略低于欧盟平均值14.7公里。
不仅如此,同样根据2017年统计,意大利机动车道路拥有量也相对较低,意大利每1万辆车平均拥有1.8公里公路,这一数字远低于西班牙、法国和德国(2.8-6.8公里之间)。
根据意大利国家统计局ISTAT报告,意大利只有12.2%的上班族乘坐公共交通工具上下班,有69.2%的上班族驾驶私家车上下班。而因此更加加剧了塞车现象。
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王世强
发表于:2020-08-09 10楼
龙龙
发表于:2020-08-09 11楼