• 今日汇率:1欧元= 7.755737元人民币 繁体中文

  • 米兰:地铁急刹车或因乘客手机导致 明年10月才能彻底解决

    奋大编辑部 发表于:2019-12-22 赞一个(0) 收藏     分享到朋友圈     18 8405

    据意大利媒体报道,奋斗在意大利编译:星期五(12月20日)米兰ATM公交集团向米兰检察官办公室,以及当地警察和政府部门作报告,汇报米兰地铁突然急刹车的问题。

    (资料图:米兰红线地铁)

    在该会议上,ATM公司称该问题是由于系统错误地将正常情况判断成了紧急情况,并自动急刹车造成的。该公司同时公布了解决问题的时间表,时间表显示,突然急刹车的问题将在2020年10月得到最终解决。

    (资料图:医护人员在地铁站抢救伤员)

    据报道,目前米兰地铁使用的软件系统是在2009年开发,2012年正式投入运营,该软件系统在欧洲其他大城市也有使用,但其他城市并没出现这种急刹车的错误。

    (医护人员抬出的伤员)

    根据ATM公司对数十起急刹车事故的调查发现,此类事故并非由驾驶员的失误或不规范操作造成的。目前造成这个错误的具体原因还没有找到。

    初步估计,由于该系统是使用5G频率(译者:并非第五代移动网络技术)传输数据,而民用的智能手机也大多支持2.4G频率和5G频率的WIFI信号,因此可能是由于相互干扰造成的事故。

    (资料图:医护人员在地铁站抢救伤员)

    报道称,近几个月来,几乎每周都有米兰地铁急刹车造成乘客受伤的事件发生。特别是米兰地铁1号线(红线)上此类事故特别突出。

    最后,米兰检察官办公室呼吁市民,在乘坐米兰地铁时少看手机,拉好扶手,避免受伤,为老人、儿童和孕妇让座。(奋斗在意大利)

    版权声明 凡标明奋斗在意大利编译的文章,均为奋大独家编译,未经授权严禁转载!违者必究!

    18条评论

    • joe ye 

      回复时间

      2019-12-23

      其他城市還沒有5g,所以也是有解釋的餘地的
      版主留言
      此5G非彼5G
    • 肉蛋蛋 

      回复时间

      2020-01-12

      老外在地铁看书是因为素质高(滑稽
    • 阿D 

      回复时间

      2020-01-12

      欧洲铁路机车厂商以前一贯使用公共频道来传递控制信号,以前用过2.4G的,撑不住了改用5G频段,还特么是公共频道。不知大家有没有印象,较早前国内一些地铁曾经也禁用手机WIFI,其实就是因为车辆用2.4G做控制信号,后来扛不住了才想办法自己解决。为什么会那么流氓的使用公共频段?毕竟各国申请专用频段,拿到的频段肯定相差较大,厂商很不好整,客户也都牛B,用公共就公共了。相同的情况,民用航空也一个鸟样。说实话,让每个行业都申请专用频段,确实难度太高。
    • 野无遗贤 

      回复时间

      2020-01-12

      只有墨索里尼才能让意大利人快起来
    • 青鸾醉翁 

      回复时间

      2020-01-12

      肯定是狗哥。BLUME is the future. ctOS
    • 肉末煎饼 

      回复时间

      2020-01-12

      以后上地铁,先由铁姐进行安全教育关闭手机再行驶吗?
    • keytam 

      回复时间

      2020-01-12

      怪不得外国地铁上的人豆不看手机。。。
    • 飘海人 

      回复时间

      2020-01-12

      真厉害👍!是不是表示之后做地铁就不能拿手机了

    点击查看更多

    高级

    您目前还是游客,请 登陆注册