据意大利媒体报道，奋斗在意大利综合编译：米兰地铁M5（紫线）向蒙扎方向延伸工程近日取得重要进展。6月18日，米兰市政府正式批准了该项目更新后的整体经济框架，总投资规模约达18.9亿欧元，此外还需追加约5.88亿欧元，用于覆盖近年来建筑材料与工程成本上涨所带来的增支。

（资料图：米兰紫线地铁）

与此同时，伦巴第大区政府也已批准与米兰市政府及意大利基础设施与交通部之间的合作协议。相关各方预计将在近期完成正式签署，为后续招标程序、技术设计深化以及最终开工建设铺平道路。该项目被视为米兰都市圈公共交通扩展的重要组成部分。

根据规划，M5延伸段总长约12.6公里，将从现有终点站Bignami继续向东北方向延伸，途经Cinisello Balsamo、Sesto San Giovanni，最终进入蒙扎市区，并新增11座地铁站。

线路在离开Bignami后，将依次设站Testi-Gorky、Rondinella-Crocetta以及Lincoln等站点。进入蒙扎境内后，将设置Bettola换乘站，该站可与M1红线实现换乘，成为重要交通枢纽。随后线路继续延伸至Campania、Marsala、Monza FS火车站、Trento e Trieste区域，并深入城市核心及公共服务区域，包括Parco di Monza（蒙扎公园）、Ospedale San Gerardo（圣杰拉尔多医院）以及Polo Istituzionale（行政与机构区）等关键节点。

米兰市负责公共工程的官员Marco Granelli表示，该项目是推动伦巴第大区轨道交通一体化发展的关键一步，将显著提升米兰与北部城市群之间的连接效率。他指出，地铁延伸不仅有助于缓解米兰市区交通压力，还将改善蒙扎及布里安扎地区居民的通勤条件，同时减少私人汽车使用，从而降低污染排放，对改善空气质量和应对气候变化具有积极意义。

分析人士认为，M5延伸工程建成后，将进一步强化米兰都市圈轨道交通网络结构，推动区域一体化发展，并有望带动沿线城市的经济与房地产活跃度。不过，由于工程规模较大、成本持续上升，项目后续的施工周期与资金落实仍将是关注焦点。（奋斗在意大利）