今天（12月19日），由中国船舶集团广船国际为意大利船东建造的客滚船“莫比·雷格斯号”轮在广州南沙启航。该船超过70000总吨，是目前建成的全球最大吨位的客滚船。

今天交付的全球最大客滚船长237米，型宽33米，共有13层甲板，满载可搭载2500名乘客和近800辆汽车。船上70%以上的客房首次由船厂独立完成舱室单元设计工作，采用了提前在车间预制完成再运到船上安装的新工艺模式。

中国船舶广船国际莫比客滚船项目经理 曹继飞：这艘船一共有533间客房，超过70%的舱室采用舱室单元模式建造，安装效率得到了明显提高。船上上层面积约为1.6万平方米，因此施工难度非常大。这艘船成功建造，充分彰显了我们精细化管理（建造）水平。

不仅客滚船越造越大，整船技术水平也在不断突破。通过20多年的建造积累，已先后攻克了重量重心控制、振动噪声控制等关键核心技术，形成了完整的产业链。

中国船舶广船国际莫比客滚船项目经理 曹继飞：这是一艘典型的高技术高附加值船型，目前我们手持客滚船还有5艘，交付客滚船（数量）进入全球第一，已经在全球形成了品牌效应。

（总台央视记者 崔霞 吴天白 吴媚苗）