共建“一带一路”倡议提出10年来，越来越多的中国企业凭借其优质产品和服务质量有能力、有机会参与到更多的国际市场竞争中去。标准作为一门世界通用的语言，也是中国企业走向国际市场的“通行证”。在此过程中，中国的第三方检验、鉴定、测试和认证机构成为帮助中国企业顺利走出国门不可或缺的桥梁。

　　在巴基斯坦南部海岸，一座雄伟的现代化电站巍峨耸立。这座由中国电建投资建设的巴基斯坦“1号工程”——卡西姆港燃煤电站（以下简称“卡西姆电站”），截至今年5月16日累计发电量超过400亿千瓦时，为巴基斯坦注入源源不断的电力供应。

　　卡西姆电站作为共建“一带一路”成功实践的典范，建设过程也历经一波三折。时间拨回2017年，电站进入调试阶段，由于项目建设主要采用中国标准，但调试和并网要取得依据购电协议规定的欧洲和国际标准的PPAC认证，标准如何兼容成为了正常并网的阻碍。时任通标标准技术服务（青岛）有限公司（以下简称“通标青岛公司”）该项目总监的秦庆平坦言，反复沟通后发现的最大问题是，巴基斯坦电网公司和验收机构对中国标准不熟悉，国内建设单位也无法澄清遇到的标准和质量问题。

　　了解到中国企业面临的问题，通标青岛公司迅速成立项目团队，组织技术专家研究巴基斯坦《发电、输电和配电管理法案》和中央购电局（CPPA）购电协议，比对中国标准和国际标准之间的差异，为完全符合巴方要求，制定了PPAC认证方案，同时赶赴巴基斯坦现场，就其可行性与中央购电局和电网公司进行讨论研究。最终方案和专业技术水平获得了各方认可，巴方授权通标青岛公司作为独立第三方认证机构来实施国内电站验收阶段的认证工作。

　　“2018年4月24日卡西姆发电公司带着我们出具的PPAC证书提交了COD商业运行申请后，当天即得到了巴政府的批准，同意卡西姆电站自2018年4月25日开始进入商业运行，比预计提前了67天。”秦庆平说。

　　能源项目合作领域向来是进展最快、效果最为显著的领域之一，其中，亚马尔项目是在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目，也是全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程。

　　中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司（以下简称“中石油海工”）参与了亚马尔LNG模块建造，一共36个模块，共计4.5万吨。据介绍，项目整体模块是在中国建造完成后，再整体发运到俄罗斯境内，但需要通过俄罗斯当地政府的合规要求，包括其F&G系统必须满足俄罗斯的《联邦消防法》要求。

　　“当时执行该项目时，中石油海工并没有俄罗斯消防设备安装资质，且无法短时间内在俄罗斯邀请到符合要求的安装公司来华进行F&G系统的安装工作。在多次寻求合作未果的情况下，邀请我们帮忙解决该问题。”通标青岛公司总经理王大章回忆，“在我们技术专家和俄罗斯消防认证公司的帮助下，项目创造性地提出了俄罗斯F&G安装认证服务模式，就是由通标消防工程师和俄罗斯F&G安装公司对中石油海工F&G安装人员进行培训，并由其完成F&G系统从设计、来料检验、安装监督、安装后审查、现场调试和见证等工作，最终由俄罗斯认证机构见证和测试通过后出具符合当地要求合格证明文件，从而帮助中石油海工顺利完成项目验收并大大节约成本和缩短交货工期。”

　　亚马尔项目总经理陈宝杰说：“通标青岛公司的火气认证服务，帮助项目解决了消防系统的安装难题，确保项目顺利通过了俄罗斯当地消防局的验收。在保证项目进度的同时，还帮助企业节省了大量经费。”

　　随着“一带一路”建设项目的不断扩展，越来越多的中国企业得到国际认可，如何使中国标准成功对接国际市场成为关键一步。

　　“在未来，通标青岛公司打算拓展针对更多领域的服务模式，利用专业化视角寻求国际市场的可能性，继续以第三方的身份为本土企业走出国门添砖加瓦，助力中国标准接轨国际市场，为‘一带一路’建设项目保驾护航。”王大章说。

本报记者 孔德晨