【编者按】习近平总书记在二十大报告中擘画了“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”的宏伟蓝图。实现中国式现代化，是中华儿女的共同心愿。

海外网专访远勤山

“中国车企只有走好高质量发展道路，不停学习，不断创新，才能获得更多尊重和认可。”大运集团董事长远勤山日前接受海外网专访，介绍了中国汽车以科技和环保为关键词的“出海攻略”。

深耕海外：国产车“出海”成绩斐然

“以前来车展看进口车的人多，现在则是国产车展台人山人海，这是一个转折性的变化。”在日前举办的2024北京国际汽车展览会上，远勤山观察到这样一个有趣现象。他表示，按照国外消费者以前的观念，要买低价车就买中国产品，要买高端车就买欧美产品，但如今他们发现，中国新能源乘用车不但价格有优势，技术还很先进，不少国外代理商纷纷现场交付定金。

北京车展中发生的这一幕，是国产车“出海”之路成绩斐然的缩影。远勤山说，近年来，中国汽车行业高质量发展，科技进步成就瞩目，国产车加速“出海”与世界共赢多赢。大运集团也加速深耕海外市场，远勤山介绍，大运集团产品出口额从每年几亿元增至目前的十几亿元，每年都增长50%以上甚至一倍。2023年，大运集团产品出口额比2022年增长近一倍，预计今年增长率也将超过50%。

“下一步我们还要在国外建立完善的售后服务体系”，远勤山表示，从前，一些国内车企在国外的服务跟不上，导致在很多市场进得快退得也快，而如今一旦进入国外市场就能长久发展，凭借的就是高质量、高技术和高服务。

科技创新：“黑灯工厂”践行智能化

中国汽车品牌能“走出去”与欧美日韩系品牌同场竞技，底气是科技创新带来的核心优势。远勤山描述了这样一个国产车应用场景：车主走近车辆，人脸识别打开车门发动汽车，导航即时启动，说一句“太热了”空调立刻打开，感觉晒了天幕自动变色遮挡阳光，到达目的地后自动泊车启动，想下车时底盘自动降低，离开车几米后自动关锁。一款车内拥有5000多项功能，就像一位高级保姆，用智能化、数字化为人服务。

“这些都来源于数字科技的发展和进步，有时候我们自己都感到不可思议。”远勤山说，许多国外客户看到国产车的功能后目瞪口呆，他们感叹，价格几十万的中国新能源车所拥有的性能，是在价格几百万的国外产品上都看不到的。

今年政府工作报告提出，充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化。远勤山表示，大运集团力求快速抓住转型升级、跨越发展的先机，在数字化等方面下功夫。位于山西省的大运集团工厂被称为“黑灯工厂”，夜间生产工作由智能机器人或自动化设备自行完成，无须开灯。只要电脑设置好既定程序，机器人就会按部就班完成工作。德国奔驰、美国佩卡等多个知名企业的负责人到厂参观后，纷纷“竖起大拇指”，夸赞工厂的先进程度位居世界前列。

驶向绿色：环保是中企竞争“法宝”

中国汽车行业“出海”好风凭借力。远勤山认为，中国汽车能在全球市场上获得消费者的青睐，除了归功于产品的高质量外，也离不开国家的战略布局。

远勤山表示，中国车企在国际上的“竞争法宝”就是国家的环境保护战略，尤其是推动新能源高质量发展的举措。追求环保是世界大趋势，中国新能源车对环境友好，造福子孙后代，带头给世界提供清洁美好的生活品质，国外消费者怎么会不欢迎？

今年政府工作报告提出，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。大运集团紧跟国家“绿色发展”战略布局，将新能源车作为企业的核心战略着力点，进行超前谋划，实现新能源重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局，日前在北京车展发布的远航Y7/H9电动车也是集团绿色化转型的一大体现。

“企业给社会做贡献可以长远发展，危害环境就会越来越被动，甚至被淘汰。”远勤山说，新能源汽车不受资源枯竭的限制，竞争优势会越来越明显。未来，希望在世界各地都能看到远航车，这是大运集团努力的目标。（海外网 杨佳）