大家好！~在发表了复活节租车游记之后 应版主和各位童鞋的号召 再发表一篇欧洲租车攻略！

由于我也是第一次在意大利租车 有不足的地方欢迎大家补充！

Alfa Romeo Mito

意大利不是个练车的好地方 因为意大利人的驾驶能力很高 在国内没有驾驶经验的尽量不要轻易选择在意大利第一次摸车 后果很未知

因为在国内就很喜欢开车 所以出国之前特地向中介提出了这个要求 中介要我给中国的驾驶证做公证 还有翻译 最好是英文+意大利文的 大概300元人民币

一定要把公证书原件带过来 还有国内驾驶证原件 租车公司是要看这两个证件的 需要核对你的个人信息

租车和预订酒店差不多 预定——提车——还车——结算

锡耶纳太小 租车公司不多 我分别咨询了AVIS和HERTZ 最后选择了AVIS 因为AVIS的车更多 价格更合理

大家不用担心语言问题 一般AGENZIA的工作人员都会说英文的 说明要租车之后 租车公司会要你选择你想租什么车或者你要租什么型号的车

以AVIS租车公司为例 一般有PICCOLO MEDIUM GRANDE三种 其他租车公司可能分的更细 但是大致就这三种 以中国话讲就是小型车 紧凑级车 大型车（也包括中级车）

每个大类都会有很多牌子的车供你选择 如果你专门想租哪个型号可以直接说 或者在car list上选择一个 例如小型车 图片只会有一张 其他同级别的车只会写名字

当然 不要说你要租法拉利或者保时捷等超级跑车 租车公司最多能提供 奔驰 宝马 奥迪 这个级别的车子子

VW BEETLE

个人推荐租车只租小型车或敞篷车（一般敞篷车的价格和紧凑级一样）在这风景如画空气清新的地方开敞篷车当然很舒服 不过只有大城市才会租敞篷车 小城市不给租的（这一点让女孩子们很失望了）能租一辆敞篷的甲壳虫就很好了

大家首先要改掉国人惯有的那种对车 “以大为美” 的审美观 因为意大利的路很窄 山路很多 假设在只能过两辆车的山路上开一辆奔驰S500 你会觉得身边的MINI在山路上居然如此自如 而奔驰只能拖着庞大笨拙的身躯瞻前顾后的缓缓前进 再假设面对一个小小的停车位 一辆FIAT 500轻松的入位 好像在嘲笑旁边的奥迪A6 这是很现实的问题 意大利就是这个国情 在AMARFI堵车的时候无数两门小车都装了四个人进去 人高马大的欧洲人都可以坐进去 我们亚洲人就不要说后排太小太挤这种话了

况且小型车的价格也是最低的 小型车也会分ECONOMY和ELITE等等各种细分等级 这就需要司机平日里对车子有一定的了解 ECONOMY车型就是FIAT PANDA这种很低价的车 我觉得以我们这一代人的审美是不会选择这种的 价格也不是差很多 一般都会选择FIAT PUNTO这种正常级别的小车 或者进阶的选择Alfa Romeo Mito（我大爱的小车啊）MINI等等

不要认为小车就上不了高速 小车跑不快如何如何 汽车的马力和自重是形成一定比例的 先进的空气动力学车身也会保证车子在高速时的稳定性 车小自然发动机排量也小 自重也轻（少数小马拉大车的就不提了）大家在意大利生活这些日子也看到不少欧洲车 欧洲自古就是以小车出名的地方 各家厂商在欧洲推出的小车都堪称精品 也符合欧洲人安逸环保的生活方式 能够杀进欧洲车坛不仅需要充满魅力的外形 还需要扎实的悬挂和省油又给力的发动机 这样才能在欧洲复杂的地形上行驶 操控性不好过不了弯 发动机不行就上不了坡

MINI COUPE

在A1高速上我看见无数小车怒吼着在超车道呼啸而过 而且每辆都在超速 排量都不会超过2.0L

我这次自驾游本来预定的就是小车 但是我们提车的时候没有库存了 所以以同样价格给了我们一辆紧凑级的FIAT BRAVO 大家都可以碰运气的 当然 如果你有特殊需要（别拿租来的车追女生哦）可以选择其他类别的 价格也是水涨船高

选择完车子之后 要和租车公司确定提车的时间和还车的时间 异地还车这项服务不是所有的租车公司都有的 而且价格会有变化 尽量不要异地还车

对于保险 AVIS的规定是每天24欧元 车子出现任何情况都与你无关 如果不保的话 车子被盗要赔2000欧元 车子有损伤要赔1000欧元（欧洲的租车公司对车的检查很认真）个人建议必须保险 以防万一

GPS导航是每天14欧的租金 外接的那种 我觉得太贵了 意大利确实多弯多路口 不过大的方向和位置都是有标示的 推荐用手机GPS地图 IPHONE伤不起啊 3G+定位+卫星全开电量消耗很快 也可以自己买一个车载导航备着

达成预定之后 租车公司会把这些信息输入进电脑里 会要看一下你的护照或者驾照 留下你的电话

提车的那天 按预定时间到达租车公司 尽量不要迟到（锡耶纳太小 AVIS那个爆炸头前台都认识我了）租车公司会核对你的信息 确认是否交保险

先出示驾驶证和公证件 还有护照 租车公司会记录你的个人信息 还会要求你出示信用卡 记下卡号

我这次是用的信用卡付款 储蓄卡貌似是不被允许的 也许其他公司可以用现金押金等方式预付抵押 还待证实 不过信用卡在国外很实用 建议大家都办一张

数额不需要太大 自己要控制好消费欲望 特别是女孩子们......

FORD FIESTA

还有一项隐藏的费用 在欧洲租车 未满25岁的驾驶员每天要多交16欧 好像是什么保险还是税什么的 这钱交的不是很爽

当所有信息完毕之后租车公司会交给你一张表格 上面有所有的时间和信息 认真审查一遍之后签字 租车公司的人会把钥匙给你带你看车

因为我们预定的是一辆小型车 我要求是手动挡车型（开手动挡的都是纯爷们！）可是我提车的时候没有我预定的车型 AVIS就给了我一辆紧凑级的FIAT BRAVO 价格不变 这是租车公司的职业操守 不能影响客户的行程 不知道国内的租车公司会不会也做到这一点

看车的时候 工作人员会拿着一张图表 一边打量车子一边记录下车子当时的损伤等信息 并且会让你证明 签字 我当时说了我买了保险 但是工作人员还是很负责的完成了图表 事实证明这根本不需要 我交车的时候车子完好无损~

工作人员很快就会离开 所以有问题要尽快说 一定要检查车子的备胎 轮胎 备用工具 打开前机盖 检查机油 防冻液 玻璃水 前后保险杠 确认车子的排量与马力信息 打开行车电脑查看车子行驶的公里数  空调 等主要设备 如果有经验还可以看下车子是否撞过 其实没必要 在欧洲修车比买车还贵 不过我还是很挑剔的检查了 我觉得租的车如果还碰过心里会不平衡

这样就可以把车子开走了 开始期待已久的旅程吧！

FIAT PUNTO

下面我们谈谈驾车在意大利，意大利的道路和我国一样 右侧行驶 左侧驾驶 高速公路也会收费 价钱比国内低 主要路口和高速公路上也会有一些电子警察 不过善良淳朴的意大利人在摄像头前几百米就会有一个牌子提示前方为测速路段 测速区上有一个LED信息牌 造型和国内藏摄像头的信息牌差不多

意大利的高速公路最高限速130公里/小时 城际公路限速各有不同 分路况 多弯区域和下道口可能只有40公里/小时 直路区域可以达到110公里/小时 具体情况按个人能力和车子的性能而定 如果你无法自如的控制你的车子那还是慢点开为好

重要的在这里！以上这些法规 在意大利人眼里都是被无视的！

130公里限速？各种FIAT 500,FIAT PUNTO,TOYOTA,NISSAN,CITRON,ALFA MITO等一干小车在超车道上疯狂超车 开BMW的无论大小各种型号都超速的 还喜欢在超车道开着大灯超速超车 很少有守规矩开车的 在高速行车都会有小部分的超速 但是尽量要在自己的控制范围内为好

意大利高速路没有国内那么宽 一般都是双向四车道 中北部的高速路多弯 南部有小坡 时速100公里以上过弯都是很正常的事 双向八车道貌似是最宽的了 最左边的车道是超车道 大家不要一直在最左边的道上开 如果你在超车道上后面跟着一个温柔的意大利人 会开着大灯紧贴你 如果是个粗鲁的家伙 会开大灯闪你外加按喇叭 如果特别着急的话就会用右侧的路超你（这我经常干） 意大利人就是这样 平时很悠闲 着急的时候很急 把我弄烦的了我都会轻点刹车 用刹车灯吓退后面的车

在高速上看到很多意大利女人开车 想起老师说过的意大利的孩子到了18岁都会去开车 所以大家要有信心 眼疾手快 意大利有很多转盘 有指示牌分别指向各个道路 过转盘的时候尽量慢一些 否则走错了路要绕很远才能回到正轨 尽量礼让其他方向的车

AUDI A1

从高速上下道也不那么简单 毕竟亚平宁半岛可不是我们那辽阔的祖国 每个下道口都是很急的弯 下道口的限速一般都是40公里/小时 下道之后会有一段城郊的路 大城市会有环城公路 越贴近市区 红绿灯就越多 在罗马甚至有只间隔50米的红绿灯 这都是复杂的道路所致 锡耶纳这小地方都没有红绿灯的

意大利有很多单行线 在路口都会有红色的标志 不过这里的单行线基本都是很窄的只能通过一辆车 比国内的单行线直观 如果你走错了 热情的意大利人会提醒你 会对外国人说This is one way 这时候小车的优势又显示出来了 调头很方便

意大利人在城市里也是很有礼貌的 大部分都互相礼让 没有像国内那样互相抢来抢去的 路就那么窄 大家一个一个跟着过去就好了 面对行人一定要让行人先走 国外比国内更注重这一点

在罗马和那不勒斯这种大城市有很多免费的停车位 街边画上蓝线和白线的都可以去停 黄色的是为残疾人和出租车准备的 不能停

这里教给大家一个秘诀 如果找不到免费停车位的话 可以找个加油站停在不碍事的地方 没人会管你加不加油

意大利的路还都是很平坦的 不过一些大城市的老路是用砖头铺的 貌似都有好几千年的历史 车子开上去会有些颠簸 室友曾经抱怨到 我的尿都要震出来了！像NAPOLI这种地方还有电车 罗马还有马车 新颖的FIAT 500再配上几十年前老款的古董FIAT 500 意大利真的可以说是穿越之国

FIAT 500

意大利的公路是分级的 A1是最主要的南北高速路 E级的都是城际公路 相当于国内的省道 S级大部分都是山路 SR SS SP等等

这有点像火影忍者了 S级就是最难的任务——山路 山路基本都是双向两车道 各种大角度的弯 随便一条山路都可以找到头文字D的感觉 一向自信的意大利人过弯是不会减速的 不过人家也不会撞到 对自己技术没信心的同学还是要慢进快出或者快进慢出这两种标准方法过弯比较保险 这里都是靠个人能力了 我只能说量力而行

说了这么多关于道路的 该提一下还车的问题了 还车的时间和提车的时间一般是一样的 不要迟到 迟到会多算进去钱 工作人员会检查车况 没有问题之后会把信息输入电脑 完成这次租车 并且从你的信用卡里扣去相应的钱数 或者付现金 这样租车就结束了

这里说一下燃料的问题 有的租车公司会给你提供一箱油 有的则是给你加满油要求你还车的时候也要full tank回来 租车公司的车大部分都是柴油车 柴油低扭强大 比较省 在欧洲价格比汽油低 更环保 就是噪音稍大

尽量在市区内加油 高速公路和城郊的加油站价格会更高一些 不过意大利的加油站有很多牌子 也会有差价 运气好也会碰上打折 柴油分DIESEL和DIESEL+（也叫BLU DIESEL）汽油就是BENZINA 也有BENZINA+（没具体看 应该是98#的）可以自助加油 白天的话工作人员都会热情地帮你加 都有一次性防污手套可以用 刷卡或者进加油站的小屋付款

VW POLO

自驾游的乐趣就是在车上 希望我的经验可以让大家以后在意大利开心安全的自驾 和自己喜欢的人去自己想去的地方