一、航空

1、航空到达

出关后,向左边走几步,找到通向电车站的地下通道, 步行5分钟就能到达电车站。在这里乘坐机场去市区的莱昂纳多快车-Leonard Expres,30分钟一班,机场到特米尼车站的运营时间是6：37～23：37，车站到机场的运营时间是5：52～22：52.车程约30分钟，票价是9.5欧元。乘车口左手边的窗口就是售票处.在上车之前一定要记住检票,检票机设置在站台的明显位置上,黄色的长方体,因为它不大,所以不容易注意到。到达口外正对的一个窗口可拿免费罗马中文地图，以及办理罗马卡。

2、航空出发

从市区乘火车抵达机场后直行，过自动平地电梯一直走到头，两边都可以下去，下去后进入所在的楼层，即是出发楼层。

正对面是terminal c国际出发口。右侧是terminal b 和a是意大利国内出发口。在terminal c国际出发口正下方楼层，是terminal c到达口（出门下楼），可以接机（例如ca939国航）。

terminal c国际出发口找到相应柜台办理登机手续后，往terminal b去，走一段右手边就是安检口，过安检再坐内部机场火车抵达登机口，送行的人一直可以送到安检口。

二、城际铁路

1、 FS是意大利国铁的简称，意大利国铁分为“ES*”（Europe Star欧洲之星 全欧洲运行）、EC（Europe City全欧洲运行）、 ICPLUS（Intercity plus意大利境内城市之间的加快车）、IC（Intercity意大利境内城市之间的快车）、R（Regional地区列车慢车）和私人火车，前两种比较贵。EN（Europe Night）是在晚上开出的列车，第二天到达目的地。另外Rapido（R）、Epresso（E）、Diretto（D）则是普通车，不需另加费用。最便宜。

“TOK”全称是TrenOK，，应该是属于私人廉价火车，车次不多而且线路有限，但便宜的特价票。

2、 乘火车尽量选择在自动售票机买，用信用卡买，现金不好用，能用现金的也经常贴张条说不收钞票。。有米字国旗就是英文界面，可很方便选择价位和时间。

如果你买的是Regional train，虽然你买的时候需要选择出发日期，实际上出来的票的有效期是2个月。票面上只会打印出发地和目的地，不会打印列车时刻，也就是说你可以在2个月内乘坐任意一列运行于这两地的Regional train，当然只能用一次。（如果是IC或者ICPlus，票面上会打印发车日期和时间）。

（意大利车站都有两种自动售票机，一种是屏幕上有六种国旗的，触摸屏，用于跨省旅行（譬如Milano<->Venezia ，Firenze<->Rome）。另一种比前者矮小，大多是白色，不是触摸屏，用于省内旅行（譬如Verona<->Venezia，Pisa<->Firenze），在这个机器上买票，可以选择全价、九折票、八折票和七折票。折扣票应该需要用配对的折扣卡）。

（一定要从自动售票机上购买火车票或咨询，不可一无所知的到售票窗口直接买票。自动售票机可以查到各个时段各种车型各种价位的各个车次；可以查到15欧、29欧以及不确定车次的特价火车票；可以查到想要的信息后再到售票窗口买票，避免在窗口被卖高价票）。

用自动售票机买票出问题，不需要走开，按一下屏幕上面对应按钮，等一会有工作人员过来帮你解决问题。那个钮是机器和车站系统的连接。

3、 ES的票价裏面就含了座位費，其他的則沒有，如果要預定座位，則要加3歐預訂費。（在订IC/IC Plus时，可以选择座位，不另加费用。否则你坐的座位如果别人已经订了，你还得让座）。几乎所有车都分一等座位（Prima Classe）和二等座位（Seconda Classe）。

4、 意大利国铁网站：http://www.trenitalia.com/en/index.html可以订票，还可以比较票价。较长途的车还可以试着事先在线买15欧或10欧的特价票。记住选ticketless，拿着打印的confirm的信就可以上车。也可在自动售票机买特价票，一次不行过十几分钟再试，一般都有票。

（订的车票 Ticketless——自己打印出确认信，直接拿它上车；SelfService——到火车站后在自动售票机里输入定票人的姓名surname和确认信里的PNR No.，机器会打印出车票。

发车的站台看黄纸上写的同时，要认真看车站里的布告牌。）（七天前订票可以订到10欧的Eurostar车的票，如果够早，可以10欧订到Eurostar一等舱座位）。

（留好确认邮件，直接在火车站的售票处Biglietti让工作人员带你到一个窗口出票就行了。票面信息解析：如 Ora06.55开车时间是早上6点55；

TRENO9462 车次号是9462；CARROZZA0066号车厢；POSTI6161号座位）

5、  在乘车之前需要先看车站里的时刻表,在时刻表里确认自己乘坐的列车车次和时间,然后到时刻表显示的站台乘车。如果列车还没有进站就不会显示站台号,这时就要再等一会儿.一般进站早的是在出发时间前的20分钟左右,晚的是在出发时间前的不到10分钟,所以最好在出发前30分钟左右到车站,有的站台比较远。（ES*的站台号要在开车前20分钟的时候才在滚动屏幕上显示）。

in. （Binario）指的是站台，发车站台不要相信票上写的，因很少有不换站台的。广播里的意大利语听不懂，所以要看车站里的布告牌。要预算出充足的时间给列车晚点，有时晚一个小时也不足为奇。

6、 意大利每个城市通常有好几个火车站，一般名称叫CENTRALE的都是中心站。罗马的中心站叫ROME TERMINI，威尼斯的中心站叫VENEZIA SAINT LUCIA，佛罗伦萨的中心站叫FIRENZE S.M.N(Santa MariaNovella)，米兰中心站叫Centrale F.S.，景点通常在中心站的附近。米兰有8个火车站，CentraleF.S.,GaribaldiF.S.,CadornaF.N.M.,BovisaF.S.,PortaGenovaF.S.,Rogoredo F.S.,LambrateF.S.,Maggio F.S.。大部分列车都是以中央车站为始发和终点的。如果从米兰去Como可从Cadorna乘车。那不勒斯的中心站叫NAPOLI GARIBOLDI。

7、 各火车站皆有从本车站出发及抵达的列车的时刻表，黄色是出发（Partenza）、白色是到达（Arrivo），晚点以红色标示，不要因为所有车次后边都有红色时间提示而怀疑，意大利经常所有车次都晚点，而且经常比提示的时间更长。不要因为车晚点，就想当然的认为车会晚到站，其实不尽然，有时甚至会提前到。时刻表（Orario）上依时间标有列车种类、终点站、经过车站、月台（Binario）等。另外有电动告示牌显示最近之列车。

8、 上车前不要忘了打票，不然要罚25欧。万一忘了，上车就赶紧去找列车员手写时间，以免罚款。

打票机为黄色，各月台入口皆可见，把票上有标记的那头伸到机器里就可以了。但建议在上车前显示站台后再打票，以防止火车车次取消。

9、 车票自打票时间算起，有效时间6小时，可以在中途站下车，只要于时间内再搭同车种之车前往目的地即可。

10、 出发前把所有可能会坐的车次时间都打印是明智之举,。否则要不时到火车站的机器上查具体时间,除非IC和ES车,任何R车都不打印车次时间,即使你在机器上选好。列车的车次,时间,价格等可以在意大利国铁网查询,非常简单准确,只要在左面空格里输入出发地,目的地,出发日期和时间就可以查询

11、 买车票时,不会说意大利语很麻烦,所以提前写一张意大利语购票单会比较方便准确.

①乘车日:　日　/　月　/　年 (Giorno di Partenza: 　　 / 　　 / )

②指定列车车次: (Numero del Tren　)　

③开车时间: (Ora di Partenza: )　

④乘车站 : (Da: ) 下车站 : (A: )　　

⑤单程 (Andata) 往返 (Andata e Ritoma)　

⑥1等车厢 (Prima Classe) 2等车厢 (Seconda Classe)

⑦车票数: (Numero di Bigliett ) 大人(Adulti) 小孩(Ragazzi)

12、意大利现在推出了19欧一天的火车通票，可以一天内无限次坐火车，还可以坐ic。

13、 意大利铁路比较混乱，火车晚点很正常，有时还要换站台。车上不要贪睡，要注意听报站。要在意大利小站转车千万要小心，很多意大利小站一没站名，二没站台号，三没英语播音。

14、 意大利火车经常有转乘，一定在预定票时确定初始车次、站台及转乘车次、位置。初始车次有时为火车，有时可能是地铁，需要确定，因为地铁多在23点30分末班，会提前于夜车车票上的时间，错过了就只能打车到转乘车站了。

15、 意大利火车有时空如专列，有时拥挤不堪，与票价无关。夜车要做好在走道过夜的准备，如果有睡袋带上以防万一。

16、 意大利火车经常取消，如果慢车被取消一定要找车站人员讲清楚，可以坐最近的一趟IC快车，否则他只是告诉你坐下一次慢车。

17、每小时都有由佛罗伦萨开往比萨的火车，可以在自动售票机上买好来回的票，单程5.1欧元,往返10.2欧元.列车大约30分钟一班,车程1小时左右,1-4号站台发车.因为开往比萨的都是普通列车,所以车次,车厢,座位,时间没有固定。在比萨建议你还是排队买票，自动售票机老出问题，且不找钱。